Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | TOB PTFE Self-Lubrication Bearings |
Certificación: | ISO 16949 |
Cantidad de orden mínima: | Negociado |
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Precio: | negotiated |
Detalles de empaquetado: | cartones y plataformas |
Tiempo de entrega: | Negociado |
Condiciones de pago: | T/T |
Capacidad de la fuente: | Negociado |
Materiales: | Acero con poco carbono + bronce poroso + PTFE | Tipos: | Arbustos envueltos, el llevar ensanchado, lavadora de empuje |
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Aplicación: | impresión, tejiendo y tabaco produciendo las máquinas, equipo gimnástico, amortiguadores de la roca, | TEMPERATURA DE TRABAJO: | -200~+280℃ |
Max. carga: | ² de la carga estática 250N/m m, ² dinámico de la carga 140N/m m | Valor máximo del picovoltio: | ² de la grasa 3,6 N/mm·m/s, engrasan el ² de 50 N/mm·m/s |
Alta luz: | cojinetes lisos métricos,transportes del lubricante del uno mismo |
Especificaciones:
productos principales |
Transporte de la lubricación del no-aceite de SF |
Transporte del metal del doble de JF | |
Transporte del bronce del FB | |
Transporte sólido de la lubricación de la inserción de JDB | |
Transporte recto de FZ |
Descripción:
Los transportes autolubricadores del acero de carbono utilizaron la base con poco carbono de alta calidad de la placa de acero tan, sinterizaron el bronce poroso como su capa intermediaria y el compuesto de PTFE y de la ventaja como su superficie. Ofrece la propiedad de la buena autolubricación, desgaste bajo, fricción baja, buena deslizando las características, de poco ruido. Se ha aplicado extensamente a las diversas posiciones de desplazamiento mecánicas, tales como maquinaria de la materia textil, maquinaria de impresión, vehículo del tránsito de la presión hydráulica, maquinaria del tabaco, instrumento gimnástico y maquinaria agrícola etc.
Característica del uso:
1).Working bajo ollies o estado del aceite del minim, sin necesidad de mantenimiento o apenas necesitan un mantenimiento de la litera
2).Resist abrasión, coeficiente bajo de vida larga de la operación de la fricción.
3).Operation en -195°C~+280°C.
4).Good reparación, de poco ruido, no-contaminación.
5).Thin-walled estructura, luz en el peso, que puede reducir la máquina a tamaño pequeño.
6).Forming una película transferida durante la operación a proteger, segura y sin problemas.
7).Low no exige al seguros incluso ningún tratamiento superficial de la dureza, que bajan el coste de los componentes de acoplamiento.
absorción 8).No a la agua/aceite, pequeño coeficiente de emption termal, buena conductividad termal y estabilidad de tamaño
9).The apoyan de la tira de acero se pueden platear con los diversos metales, anticorrosión
Mantenimiento
Es un transporte de desplazamiento seco con capa de desplazamiento de PTFE. La lubricación es por lo tanto no necesaria, sino básicamente posible.
Otros términos
Normas de calidad: ESTRUENDO, JIS, ASTM, GB, ISO
Entrega rápida: 15 días
Condiciones de pago: T/T
Envío: Por el mar/el aire
Condiciones de expedición: MANDO, CFR, DDU
HS-código del transporte de desplazamiento: 8483109000
Usos:
SF-1W es un nuevo tipo buje sin la composición de la ventaja que es el tener como objetivo desarrollado aumentando demandas en la protección del medio ambiente. Además de su uso amplio en las máquinas generales, SF-1 es particularmente conveniente para la máquina de la comida, la máquina farmacéutica, el tabaco, la máquina etc.
SF-1P se desarrolla según el movimiento de intercambio del amortiguador de choque y de la alta presión en el lado, él puede ofrecer coeficiente bajo de la fricción y buen antiabrasión, se utilice en condiciones semisecas. El producto se aplica al amortiguador de choque de automóviles, de motocicletas y de neumático.
Funcionamiento físico y mecánico
Índice del funcionamiento | Datos | Índice del funcionamiento | Datos | ||
Max. Load | Carga estática | ² de 250N/m m | Coeficiente de la fricción | Lubricación de la grasa | 0.08~0.20 |
Carga dinámica | ² de 140N/m m | Lubricación del aceite | 0.02~0.07 | ||
Carga de la oscilación | ² de 60N/m m | AXIS de acoplamiento | Dureza | >HB 120 | |
Velocidad linear | Lubricación de la grasa | 2,5 m/s | Aspereza | Ra=0.4~1.25 | |
Lubricación del aceite | 5 m/s | Temperatura de trabajo | -200~+280℃ | ||
Valor máximo del picovoltio | Lubricación de la grasa | 3,6 ² de N/mm·m/s | Coeficiente termoconductor | 40 con (m*k) | |
Lubricación del aceite | ² de 50 N/mm·m/s | coeficiente de la Calor-extensión (axial) | 11*10^-6k |
Teléfono: +8618967361221
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