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Franco de alambre de bronce Mesh Self Lubricating Bearings With PTFE Bush

Franco de alambre de bronce Mesh Self Lubricating Bearings With PTFE Bush

  • Franco de alambre de bronce Mesh Self Lubricating Bearings With PTFE Bush
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Franco de alambre de bronce Mesh Self Lubricating Bearings With PTFE Bush
Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: TOB PTFE Self-Lubrication Bearings
Certificación: ISO 16949
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: negociado
Precio: negotiated
Detalles de empaquetado: Cartones y plataformas
Tiempo de entrega: negociado
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: negociado
Contacto
Descripción detallada del producto
Material: cáscara de bronce de la malla + cinta compuesta de PTFE Capacidad de carga: 100N/mm2
Fricción Coef. μ: 0.05~0.20 Límite de la temperatura: -40~280℃
Límite máximo del valor del picovoltio: 1.6N/mm2·m/s tamaño: Tamaño modificado para requisitos particulares, petición modificada para requisitos particulares, to
Lubricante: Oilless Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de la exportación
Alta luz:

Uno mismo de PTFE Bush que lubrica los transportes

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Franco del alambre de alambre de bronce de bronce Mesh With PTFE Bush de Mesh With PTFE Bush franco

  • Buje suave de la tira del franco

El franco es un material compuesto, es hecho de la malla de alambre de acero/de bronce de acero/inoxidable como bastidor y cubierta la mezcla del PTFE y del otro material antiusura por la sinterización especial.

  • Características

Está de coeficiente bajo de la fricción y de buen funcionamiento en antiusura.

Debido a su flexibilidad, puede actuar como película de la segregación entre dos superficies de fricción de acero, en este uso, el rendimiento superior de ninguna liquidación, ningún ruido, ninguna lubricación del aceite, ningún mantenimiento y no se aparecerá ninguna contaminación.

  • Uso

Puede ser ampliamente utilizado en los usos autolubricadores de la carga ligera. e.g sistema del grmel de la puerta y eje de la navegación en el coche, el mobiliario de oficinas y el positionson común otras máquinas.

  • Sturcture de las capas del transporte del franco
  • Especificaciones
Material de la malla Acero de bronce, inoxidable, acero de carbono
Alineación del material PTFE y material de lubricante sólido
Max. Load Parásitos atmosféricos 80N/mm2
Dinámico 40N/mm2
Max. Speed Seco 1m/s
Aceite >1m/s
Temporeros. Límite C -195C~+260C
Coeficiente de fricción 0.03~0.20
  • Flujo de la producción
  • Planta
  • Cadena de producción
  • Inspección
  • Embalaje:

Malla de alambre de bronce del franco con PTFE Bush
Franco Técnico
Capacidad de carga: 100N/mm2
Temperatura: - °C 40~+280
Límite de velocidad: 1m/s
Coef de la fricción (u): LÍMITE 0.05~0.20PV (ACEITE): 1.65N/mm2 *m/s
Introducción:
El franco es un material compuesto con el wiremesh de bronce como marco y calandrado con una película del tetrafluoroethylenne polivinílico llenado. Esto es de fricción baja y de desgaste bajo, y es bastante suave y debe ser aplicada fácilmente insertando entre las dos superficies de metal de frotamiento, y puede satisfacer el objetivo ideal de ningún ruido, de ningún lubricante, de ningún mantenimiento y de ninguna contaminación. Actualmente, esto se aplica en esos elementos mecánicos bajo carga relativamente baja y de poca velocidad. Por ejemplo en las máquinas de materia textil, transportes esféricos. Bisagra de puerta del automóvil y la barra de funcionamiento para los coches.

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Contacto
ZHEJIANG TOP BEARINGS CO., LTD.

Teléfono: +8618967361221

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