Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | TOB Bimetal Bearings |
Certificación: | ISO 16949 |
Cantidad de orden mínima: | negociado |
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Precio: | negotiated |
Detalles de empaquetado: | Cartones o plataformas |
Tiempo de entrega: | negociado |
Condiciones de pago: | T/T |
Capacidad de la fuente: | negociado |
Material: | El buje bimetálico, de bronce/de acero, está disponible con el forro del acero inoxidable, del acero | Cobre: | Aleación apoyada de acero CuPb24Sn4, bimetal |
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Uso: | usos de dirección y de elevación de la maquinaria de la agricultura, agrícolas, mecánicos | Tamaño: | TAMAÑOS IMPERIALES y MÉTRICOS, tamaño estándar disponible |
Tipo: | Los arbustos cilíndricos empujaron lavadoras, tiras o diseños especiales | Embalaje: | estándar internacional del cartón de los bujes bimetálicos de la exportación y de la importación |
Certificación: | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... | ||
Alta luz: | Arbustos que llevan bimetálicos bronces de cañón,Bimetal del diseño del surco que lleva arbustos,Transportes del metal del BI CuPb24Sn4 |
Bujes bimetálicos de los transportes, diseño del agujero de aceite, bujes cilíndricos bimetálicos, transportes del reborde, lavadora empujada hecha por encargo de China. Material (aleación de bronce CuPb10Sn10, SAE-797, JIS-LBC3)
Los agujeros de aceite forman
Diamond Form
Liso, ningún bolsillo del aceite
El agujero de aceite es necesario diseñar si los bujes bimetálicos han lubricado suficientemente; se recomienda el diseño siguiente del agujero de aceite, que es también conveniente para la serie bimetálica sin requisitos especiales. | |||||
Buje O.D. (d) | ≤ 22 de Φ14>D | ≤ 40 de Φ22>D | ≤ 50 de Φ40>D | ≤ 100 de Φ50>D | ≤ 180 de Φ100>D |
Diámetro de agujero de aceite (milímetros) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Los transportes bimetálicos engrasan la ubicación del agujero deben guardar lejos del hueco y del área de carga partidos, y a favor de aceite-tomar. |
Composición química/% total | |||||||||
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Cu | Sn | Al | FE | Manganeso | Ni | Pb | Si | P | Zn |
78.0-82.0 | 9.0-11.0 | 0,01 | 0,25 | 0,2 | 2 | 8.0-11.0 | 0,01 | 0,1 | 2 |
Podemos producir piezas acabadas exactas según los requisitos especiales y los dibujos de los clientes.
Capa sinterizada SAE797 + apoyo de acero + cobrizado/estañado
Los transportes bimetálicos JF800 son productos de la aleación de acero y de cobre con la placa de acero con poco carbono como el material de matriz y sinterizaron CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 en la superficie. El t bimetlal es una aleación doble que lleva la fuerza de sustentación de la más fuerte, buje del puente de balanza del vehículo pesado, junta; La rueda auxiliar de una niveladora; Buje de acero automotriz, usado todo en este producto. Es un alto ampliamente utilizado - transporte de desplazamiento de poca velocidad de la carga.
Podemos diseñar los transportes bimetálicos según las condiciones de funcionamiento del proceso de la superficie de la aleación de cobre de diversos tipos del tanque de aceite, de agujero de aceite, de agujero, de etc., para adaptarnos no podemos continuar yendo difícilmente o yendo ocasión. La buena fuerza de enlace y la fuerza de sustentación óptima se pueden obtener por la sinterización secundaria y la protuberancia secundaria.
Carga dinámica máxima | ² de 140P N/mm | °C de MAX Temperature | Lubricación de la grasa | 150°C | |
Velocidad linear máxima | Lubricación de la grasa | 2.5Vm/s | Lubricación flúida | 250°C | |
MAX PICOVOLTIO | ² de 2.8N/m m. m/s | Haga juego el diámetro del árbol | HRC | ≥ 53 | |
μ | 0.05~0.15 | Ra | 0.16~0.63 | ||
Velocidad linear máxima | Lubricación flúida | 10 | Dureza de la capa de la aleación | 80~120 | |
MAX PICOVOLTIO | 10 | Coeficiente de conductividad termal | 47W/mk | ||
μ | 0.04~0.12 | Coeficiente linear de la extensión (axial) | 18×10-6/K |
Norminal Thiickness |
Tolerancias de las series B (no-labrables) |
Tolerancias de las series C (no-labrables) |
1,0 | -0,025 | +0,25 +0,15 |
2,0 | -0,030 | +0,25 +0,15 |
2,5 | -0,035 | +0,25 +0,15 |
3,0 | -0,040 | +0,30 +0,15 |
3,5 | -0,045 | +0,30 +0,15 |
3,5 | -0,050 | +0,30 +0,15 |
El buje bimetálico se forma de las tiras de acero con el material de la guarnición de la aleación. La aleación alineó la superficie puede ser surcos de aceite trabajados a máquina, agujeros, formó las muescas etc según diverso uso. Es conveniente para la alta carga, una oscilación más de poca velocidad y el movimiento de rotación.
Etiquetas del producto:
Teléfono: +8618967361221
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