Uno mismo sin plomo de lubricante marginal que lubrica los transportes del aceite de los bujes no

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Los transportes lubricados no-aceite SF-1 son acero con poco carbono de alta calidad como la base, el polvo de bronce esférico sinterizado centro, el politetrafluoetileno superficial del balanceo (PTFE) y la mezcla de la ventaja se hace de los transportes de desplazamiento del balanceo. Y tenga un pequeño coeficiente de fricción, de resistencia de desgaste, de resistencia a la corrosión y de buenas características sin aceite de la lubricación. Para utilizar el producto puede reducir costes; reduzca el ruido mecánico y así sucesivamente. Ha sido ampliamente utilizado en diversas partes el desplazamiento mecánicas, tales como prensas, máquinas de materia textil, máquinas del tabaco, máquinas del ejercicio, camión de plataforma hidráulico, pompas hydráulicas, automóviles, motocicletas y maquinaria de la agrosilvicultura.

Son ampliamente utilizado en maquinaria y el equipo (telescópico, balanceo, desplazamiento, oscilación y otras piezas) y la funda automatizada de la guía del cilindro hidráulico, las máquinas de moldear plásticas, las máquinas de fundición a presión a troquel, la maquinaria de goma, los vehículos de dirección hidráulicos, las prensas, las máquinas de materia textil, las máquinas del tabaco, el micro-motor, los automóviles, las motocicletas y la maquinaria de la silvicultura y así sucesivamente.

Los transportes lubricados límite SF-2 son placa de acero con poco carbono de alta calidad como la base, la capa media de capa de bronce sinterizado porosa, la capa superficial de POM modificado rodado. La carga del producto es buena, buena resistencia de desgaste. Para que movimiento rotatorio de poca velocidad de la alta carga, movimiento, y a menudo frecuente oscilante y difícil carguen el levantamiento de la formación de ocasiones hidrodinámicas de la lubricación. En las condiciones de la lubricación del límite, a largo plazo sin el reaprovisionamiento de combustible y el mantenimiento, reaprovisionando de combustible en la capa excesiva de modo que una vida más larga del transporte. La superficie de la capa plástica en el moldeado de proceso se puede dejar cierto margen, la asamblea que asienta la presión entera sobre sus los propio después de procesar, para alcanzar mejores dimensiones de la asamblea. Los productos se utilizan principalmente en el chasis auto, maquinaria metalúrgica, maquinaria de mina, maquinaria de la irrigación, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, equipo del laminado de acero.
Presión de la carga máxima: coeficiente de la fricción 70N/mm2: 0,05 ~ 0,25
Gama de temperaturas conveniente: -40 ~ +130 grados de cent3igrado permitir el valor del picovoltio del máximo: 2.8N/mm2.m/s
La velocidad de desplazamiento máxima: los 2.5m/s para permitir el valor del picovoltio del máximo: 22N/mm2.m/s

Sus ventajas: la pared fina, tamaño pequeño, ligero, llevando un coeficiente de la alta fricción es instalación pequeña, da alta temperatura, no contaminante, fácil, barato, durable. Para el usuario las empresas mejoraron racionalidad del diseño de producto, economía y las necesidades actuales del verde.