Inicio Productos Límite de POM que lubrica los transportes

Rociadores del cultivo en campo de POM Bronze Sleeve Bushings For que dirigen el pivote central

Datos del producto:

Lugar de origen:	CHINA
Nombre de la marca:	TOB POM Boundary Lubricating Bearings
Certificación:	ISO 16949

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	Negociado
Precio:	negotiated
Detalles de empaquetado:	Cartones y plataformas
Tiempo de entrega:	Negociado
Condiciones de pago:	T/T
Capacidad de la fuente:	Negociado

Contacto

Descripción detallada del producto

Material:	Acero con poco carbono + bronce poroso + amarillo POM	Tipos:	Arbustos envueltos, lavadora de empuje
Uso:	Chasis automotriz, máquinas de recalcar, mina que extrae las máquinas, fusión del metal y máquinas d	Término del pago:	TT por adelantado, Western Union
Capacidad de la fuente:	Special modificado para requisitos particulares lubricando la fabricación de los bujes	Característica:	Transportes llanos de bajo mantenimiento y sin necesidad de mantenimiento
Alta luz:	POM Bronze Sleeve Bushings , Límite que lubrica los bujes de bronce de la manga , POM Boundary Lubricating Bearings envuelto

Bujes de bronce de bajo mantenimiento de la manga para los rociadores del cultivo en campo que dirigen el pivote central

Transportes llanos del OEM MAFACTURER - agujeros, surcos y bolsillos de la lubricación - dimensiones, tipos, designación y su uso a llevar arbustos.

Pivote central de la dirección del rociador de la cosecha | Transportes del llano del Metal-polímero y arbustos de la manga

Los usos requieren los rociadores automotores y que se arrastran de la cosecha para aplicar las dosis controladas de herbicidas, de pesticidas y de fertilizantes secos, líquidos a las cosechas. Para mejorar la maniobrabilidad, el rociador automotor de la cosecha tiene dirección de cuatro ruedas y función de la conducción
Además de ser equipado de una suspensión doble separada del pierna y de aire con resorte de la amortiguación, cada rueda se dirige a través de un montaje del pivote central con los transportes de desplazamiento antifricción.

Los transportes del llano del Metal-polímero son el acero-forro usado como su estructura, bronce poroso sinterizado como su capa intermediaria, superficie embutieron el POM modificado. Conveniente para la operación marginal lubricada y seca en las condiciones de las mellas de la lubricación engrase. Se ha aplicado extensamente a la maquinaria metalúrgica, a la maquinaria de mina, a la maquinaria de la conservación del agua, a la locomotora del vapor, a la maquinaria constructiva, a la maquinaria de la agricultura, a la industria etc. del laminado de acero.

Nombre de producto	POM Bushing
Material	Acero de carbono + polvo de cobre sinterizado + POM
Tecnología	Sinterización - Envolver-perforación
Capacidad de carga	Carga estática 250N/mm2; Carga dinámica 140N/mm2
Tratamiento superficial	Tin Plating, cobrizado
Ventaja	La intensidad de POM High, agujeros de aceite puede ser reaprovisionada de combustible
Coeficiente de la fricción	Engrase la lubricación 2.8N/mm2·m/s
Uso	Maquinaria metalúrgica del conervancy del maquinaria-agua de la maquinaria-mina Vechicles del maquinaria-motor de la maquinaria-granja de la construcción
Temperatura de trabajo	-40 ~ +130 grados celsius

Soluciones que llevan agrícolas

En esta alto-carga, el uso de poca velocidad, el mejor funcionamiento es alcanzado montando el POM con una capa intermedia sinterizada de bronce porosa y una capa de desplazamiento pellizcada del acetal.
Transportes Transportes del llano del polímero del al de Agricultur - ventajas

Las ventajas de usar POM para engrasar los transportes de desplazamiento lubricados son:

La capa superficial reducida se utiliza como depósito de la grasa para ampliar el intervalo de la lubricación
El mejores mantenimiento y distribución del lubricante en la capa de desplazamiento que lleva pueden reducir la fricción y llevar y prolongar la vida de servicio
Agujero central de la lubricación, conveniente para la re-lubricación de los agentes contaminadores de la descarga que llevan

Datos técnicos

Carga máxima	Parásitos atmosféricos	250N/mm2
Carga máxima	Dinámico	140N/mm2
	Rotaing que oscila	60N/mm2
Velocidad máxima	Seco	2m/s
Velocidad máxima	Lubricación	>2m/s
Picovoltio máximo (seco)	A corto plazo	3.6N/mm2*·m/s
Picovoltio máximo (seco)	Continuo	1.8N/mm2*·m/s
Temporeros.		-195℃~+280℃
Coeficiente de la fricción seco		0.03~0.20
Lubricación		>2m/s
Conductividad termal		42W (m·k) - 1
Coeficiente de extensión termal		11*10-6k-1

Gráfico de tallas del buje de Dx

Gráfico de tallas del buje de Dx
	Di (milímetros)	Haga (milímetros)	B (milímetro)	transporte	eje	El diámetro más grande (milímetros)	Diámetro mínimo (milímetros)	La liquidación máxima (milímetros)	La liquidación mínima (milímetros)
0203DU	2	3,5	3	H6	h6	2,048	2	0,054	0
0205DU	2	3,5	5	H6	h6	2,048	2	0,054	0
0303DU	3	4,5	3	H6	h6	3,048	3	0,054	0
0305DU	3	4,5	5	H6	h6	3,048	3	0,054	0
0306DU	3	4,5	6	H6	h6	3,048	3	0,054	0
0403DU	4	5,5	3	H6	h6	4,048	4	0,056	0
0404DU	4	5,5	4	H6	h6	4,048	4	0,056	0
0406DU	4	5,5	6	H6	h6	4,048	4	0,056	0
0410DU	4	5,5	10	H6	h6	4,048	4	0,056	0
0505DU	5	7	5	H7	f7	5,055	4,99	0,077	0
0508DU	5	7	8	H7	f7	5,055	4,99	0,077	0
0510DU	5	7	10	H7	f7	5,055	4,99	0,077	0
0604DU	6	8	4	H7	f7	6,055	5,99	0,077	0
0606DU	6	8	6	H7	f7	6,055	5,99	0,077	0
0608DU	6	8	8	H7	f7	6,055	5,99	0,077	0
0610DU	6	8	10	H7	f7	6,055	5,99	0,077	0
0705DU	7	9	5	H7	f7	7,055	6,99	0,083	0,003
0710DU	7	9	10	H7	f7	7,055	6,99	0,083	0,003
0806DU	8	10	6	H7	f7	8,055	7,99	0,083	0,003
0808DU	8	10	8	H7	f7	8,055	7,99	0,083	0,003
0810DU	8	10	10	H7	f7	8,055	7,99	0,083	0,003
0812DU	8	10	12	H7	f7	8,055	7,99	0,083	0,003
1006DU	10	12	6	H7	f7	10,058	9,99	0,086	0,003
1008DU	10	12	8	H7	f7	10,058	9,99	0,086	0,003
1010DU	10	12	10	H7	f7	10,058	9,99	0,086	0,003
1012DU	10	12	12	H7	f7	10,058	9,99	0,086	0,003
1015DU	10	12	15	H7	f7	10,058	9,99	0,086	0,003
1020DU	10	12	20	H7	f7	10,058	9,99	0,086	0,003
1208DU	12	14	8	H7	f7	12,058	11,99	0,092	0,006
1210DU	12	14	10	H7	f7	12,058	11,99	0,092	0,006
1212DU	12	14	12	H7	f7	12,058	11,99	0,092	0,006
1215DU	12	14	15	H7	f7	12,058	11,99	0,092	0,006
1220DU	12	14	20	H7	f7	12,058	11,99	0,092	0,006
1225DU	12	14	25	H7	f7	12,058	11,99	0,092	0,006
1310DU	13	15	10	H7	f7	13,058	12,99	0,092	0,006
1320DU	13	15	20	H7	f7	13,058	12,99	0,092	0,006
1405DU	14	16	5	H7	f7	14,058	13,99	0,092	0,006
1410DU	14	16	10	H7	f7	14,058	13,99	0,092	0,006
1412DU	14	16	12	H7	f7	14,058	13,99	0,092	0,006
1415DU	14	16	15	H7	f7	14,058	13,99	0,092	0,006
1420DU	14	16	20	H7	f7	14,058	13,99	0,092	0,006
1425DU	14	16	25	H7	f7	14,058	13,99	0,092	0,006
1510DU	15	17	10	H7	f7	15,058	14,99	0,092	0,006
1512DU	15	17	12	H7	f7	15,058	14,99	0,092	0,006
1515DU	15	17	15	H7	f7	15,058	14,99	0,092	0,006
1520DU	15	17	20	H7	f7	15,058	14,99	0,092	0,006
1525DU	15	17	25	H7	f7	15,058	14,99	0,092	0,006
1610DU	16	18	10	H7	f7	16,058	15,99	0,092	0,006
1612DU	16	18	12	H7	f7	16,058	15,99	0,092	0,006
1615DU	16	18	15	H7	f7	16,058	15,99	0,092	0,006
1620DU	16	18	20	H7	f7	16,058	15,99	0,092	0,006
1625DU	16	18	25	H7	f7	16,058	15,99	0,092	0,006
1720DU	17	19	20	H7	f7	17,061	16,99	0,095	0,006
1810DU	18	20	10	H7	f7	18,061	17,99	0,095	0,006
1815DU	18	20	15	H7	f7	18,061	17,99	0,095	0,006
1820DU	18	20	20	H7	f7	18,061	17,99	0,095	0,006
1825DU	18	20	25	H7	f7	18,061	17,99	0,095	0,006
2010DU	20	23	10	H7	f7	20,071	19,99	0,112	0,01
2015DU	20	23	15	H7	f7	20,071	19,99	0,112	0,01
2020DU	20	23	20	H7	f7	20,071	19,99	0,112	0,01
2025DU	20	23	25	H7	f7	20,071	19,99	0,112	0,01
2030DU	20	23	30	H7	f7	20,071	19,99	0,112	0,01
2215DU	22	25	15	H7	f7	22,071	21,99	0,112	0,01
2220DU	22	25	20	H7	f7	22,071	21,99	0,112	0,01
2225DU	22	25	25	H7	f7	22,071	21,99	0,112	0,01
2230DU	22	25	30	H7	f7	22,071	21,99	0,112	0,01
2415DU	24	27	15	H7	f7	24,071	23,99	0,112	0,01
2420DU	24	27	20	H7	f7	24,071	23,99	0,112	0,01
2425DU	24	27	25	H7	f7	24,071	23,99	0,112	0,01
2430DU	24	27	30	H7	f7	24,071	23,99	0,112	0,01
2515DU	25	28	15	H7	f7	25,071	24,99	0,112	0,01
2520DU	25	28	20	H7	f7	25,071	24,99	0,112	0,01
2525DU	25	28	25	H7	f7	25,071	24,99	0,112	0,01
2530DU	25	28	30	H7	f7	25,071	24,99	0,112	0,01
2550DU	25	28	50	H7	f7	25,071	24,99	0,112	0,01
2815DU	28	32	15	H7	f7	28,085	27,99	0,126	0,01
2820DU	28	32	20	H7	f7	28,085	27,99	0,126	0,01
2825DU	28	32	25	H7	f7	28,085	27,99	0,126	0,01
2830DU	28	32	30	H7	f7	28,085	27,99	0,126	0,01
3010DU	30	34	10	H7	f7	30,085	29,99	0,126	0,01
3015DU	30	34	15	H7	f7	30,085	29,99	0,126	0,01
3020DU	30	34	20	H7	f7	30,085	29,99	0,126	0,01
3025DU	30	34	25	H7	f7	30,085	29,99	0,126	0,01
3030DU	30	34	30	H7	f7	30,085	29,99	0,126	0,01
3040DU	30	34	40	H7	f7	30,085	29,99	0,126	0,01
3220DU	32	36	20	H7	f7	32,085	31,99	0,135	0,015
3230DU	32	36	30	H7	f7	32,085	31,99	0,135	0,015
3240DU	32	36	40	H7	f7	32,085	31,99	0,135	0,015
3520DU	35	39	20	H7	f7	35,085	34,99	0,135	0,015
3530DU	35	39	30	H7	f7	35,085	34,99	0,135	0,015
3535DU	35	39	35	H7	f7	35,085	34,99	0,135	0,015
3540DU	35	39	40	H7	f7	35,085	34,99	0,135	0,015
3550DU	35	39	50	H7	f7	35,085	34,99	0,135	0,015
3720DU	37	41	20	H7	f7	37,085	36,99	0,135	0,015
4020DU	40	44	20	H7	f7	40,085	39,99	0,135	0,015
4030DU	40	44	30	H7	f7	40,085	39,99	0,135	0,015
4040DU	40	44	40	H7	f7	40,085	39,99	0,135	0,015
4050DU	40	44	50	H7	f7	40,085	39,99	0,135	0,015
4520DU	45	50	20	H7	f7	45,105	44,99	0,155	0,015
4530DU	45	50	30	H7	f7	45,105	44,99	0,155	0,015
4540DU	45	50	40	H7	f7	45,105	44,99	0,155	0,015
4545DU	45	50	45	H7	f7	45,105	44,99	0,155	0,015
4550DU	45	50	50	H7	f7	45,105	44,99	0,155	0,015
5020DU	50	55	20	H7	f7	50,11	49,99	0,16	0,015
5030DU	50	55	30	H7	f7	50,11	49,99	0,16	0,015
5040DU	50	55

etiqueta:

transporte del pom,

buje del cojinete liso,

transporte de la lubricación del límite

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Teléfono: +8618967361221

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